Sonstiges: Flugrost, mein größter feind ;(

Mit Politur.

Es kommt drauf ob die nur auf der Oberfläche liefen oder schon weiter im Lack drin sind!

Würde es aufjedenfall erst mal mit Politur und so versuchen.

In der Lackiererei nehmen wir, erst was was ganz leicht schleift, also ne paste mit Körnung drin, der Lack wird erst matt, dann wird er aufpoliert und die schlieren entfernt. Danach ist alles immer TIP TOP.

Sollte der Rost schon weiter durch gedrungen sein, müsste dass Stück komplett geschliffen, gefüllert,grundiert und dann lackiert werden.


Gruß Deniz

der zahn der zeit stoppt nie, also bring polieren nichts ausser das es dann nicht mehr so auffällt wie zuvor.
wenn der flugrost in einem kleinen steinschlag sitzt hilf hier 2k- rostschutz und ein wenig lack.
das hält es zwar nicht wirklich auf aber wenn du es früh genug machst holst du locker 1-2jahre weiteren rostbefall an dieser stelle auf.
beides mit einem haar von einen ganz normalen pinsel ausbesserung und immer 5minuten trocknen lassen.
sollte die stelle größer sein kann du das gleiche machen wie beim steinschlag (sieht aber sh*t aus) oder du lässt es beilackieren für ein paar euro.

2k-rostschutz und den wasserbasislack solltest du in jeder lackiererei für 5-10euro bekommen.

Wenn das Auto schon starken Steinschlag befall hat, sollte man nicht sparen und es in ner Lackierei machen lassen.

Die meisten Lackierereien verkaufen aber die lacke nicht in geringen Mengen. Meistens in 1L für ca. 100€.

Nur mit Wasserbasislack ist es auch nicht getan.
Angemischen muss man ihn auch. Lack,Härter,Verdünnung.

 

Die meisten Lackierereien verkaufen aber die lacke nicht in geringen Mengen. Meistens in 1L für ca. 100€.

äh..nein !?
man bekommt überall ne kleine tupfflasche für 5-10euro.
 

Nur mit Wasserbasislack ist es auch nicht getan.
Angemischen muss man ihn auch. Lack,Härter,Verdünnung.

das anmischen is ne kleinigkeit und man braucht keinen härter oder verdünnung.

man könnte noch mit klarlack nachtupfen aber das sieht meist nicht gut aus (bei nicht profils )

Natürlich kommt da noch verdünnung zu!!

Außer er ist schon fertig angemischt!

Und nicht in jeder lackiererei bekommt man tupfflaschen!!


Das sieht so oder so nicht wirklich gut aus, wenn man es selber macht ohne Ahnung!

also bitte !

Ich bin lackierer und werde es wohl wissen !

wasserbasislacke KANN man verdünnen (VE-wasser) aber dann wäre man schön blöd da die pigmente nicht nahe genug sind um genügend deckkraft zu haben sprich man müsste öfters tupfen.

 

Und nicht in jeder lackiererei bekommt man tupfflasche!!

jede halbwegs gut lackiererei gibt bei einem schaden ein tupfflasche mit und wenn man mal anfragt bekommt man 100% eine.

Zum lackierer??? Hä so schlimm ist das????

kann ich den da ncihts selbst machen?

Das ganze auto lackieren lasse^^ das kostet mich ja fast 1000 EUR

Doch nicht das ganze 

Nur da wo der Rost halt ist.

kannste vielleicht mal ein paar Fotos machen ?

http://www.citroenchen.de/2007/02/Bilder/Flugrost.JPG   

Ne das ist es nicht, aber hab leider kein handy das ne camera hat und freundin ist weg... emmm.

ja also ich such mal im netz was.

http://www.priusfreunde.de/portal/components/com_joomlaboard/uploaded/images/Flugrost.jpg

So schlimm ist es nicht, die punkte sind eben ganz klein und in der Ecke der Tür.

Ich mein das finde ich böd, dann müsste die Tür lackiert werden und das kostet ja wieder einiges. Den billig ist das nicht.

Und geld wollte ich zwar etwas ausgeben, aber net so viel

Hat jemand den schon selbst das zeug versucht und mit gluck selbst rausgebracht.

Den ein freund von mir hatte es auch mal zur werkstatt gebracht und von denen das zeug raus machen lassen. Nun nach einem Jahr hat er es wieder.

Bringst also net..

Ich denke das sollte mit politur etc. gehen.

Ich guck morgen auf der Arbeit, wie die sachen heißen, dann melde ich mich hier wieder.

......

das was du siehst ist 1/6 der fläche die bereits vom rost befallen ist.
tupf es aus, wie ich schon sagte.
kostenpunkt ca. 10euro

Kannst du das bitte etwas genauer erklären und mit Punkt und Kommer in deinen sätzen ;(


PS: Bin zum McDonals gefahren, zum Eis holen

Naja habe dann zufällig ein Freund getroffen der auch Lackierer ist, der meinte das dies ein Produktionsfehler ist. Also das Metal hat nen fehler...

Kommt bei VW, Audi und die 5er Reihe BWM oft vor.

Stimmt das? Er meinte mit Politur sollte es raus gehen, kommt aber wohl wieder

Kla kann es stimmen, warum auch nicht ne.

Der hat schon recht.

Na dann warte ich mal auf deine Antwort und kauf mir dann das richtige zeug und teste es

Okay, infos zur Anwendung etc. kommen dann alles morgen.

Da sieht man die vollverzinkte Karosse von Audi, naja, geben die Garantie ja auf "Durchrostung" an für 10 Jahre, meiner ist von 12/98, da is nix dran.
Anders natürlich bei Steinschlag, oder ähnliches.

Okay also, hab nachgeguckt.

Also die marke ist "3M"


Produkte die wir zum aufpolieren benutzen sind:

1.
http://www.profiautolacke.de/Politur-Lackpflege/Schleifpasten/3M-Perfect-it-III-Schleifpaste-09374-1-Liter::316.html

Die gröbere Schleifpolitur!

2.
http://www.profiautolacke.de/Politur-Lackpflege/Schleifpasten/3M-Perfect-it-III-Feinschleifpaste-09375-1-Liter::319.html

Die Feinere Schleifpolitur!

3.

https://www.nordex-tools.de/-Autopflege-Politur-3M-PERFECT-IT-III-Anti-Hologramm-Politur-50383-1-Liter/a-220196-136-150-0-0-0/

Um die schlieren zu entfernen : "Anti Hologramm"


Zur Vorarbeit auf die Stellen sollte ein ganz ganz feines
Schmirgelpapier verwendet werden, ich suche noch welches das ist!

Schwamm
Das 1. und 2. Mittel wird mit so einem Schwamm aufgetragen, nachdem es gut geschliffen wurde.
In kreisenden Bewegungen auf die Stellen auftragen, da es per Hand gemacht wird, wird es zeit in anspruch nehmen!

Nachdem das 1. Mittel aufgetragen wurde, mit einem Mikrofaser Tuch, alles entfernen und mal über den Lack gehen. Sollte schon glatt sein und gut aussehen, schaut man jedoch ins licht sieht man feine Kratzer.

Dafür ist das 2. mittel da, wird genauso benutzt.

Das 3. Mittel, ist dann dafür da die übrig gebliebenen Schlieren zu entfernen.Wird mit solch einem Schwamm aufgetragen, auch in kreisenden Bewegungen.

http://www.profiautolacke.de/Politur-Lackpflege/Polierscheiben-Felle/3M-Perfect-it-III-Hochglanzpolierpad-genoppt-05735-%D8203mm-grau::1338.html



Das ganze Zeug ist gut, ob es bei dir auch hilft, weiß ich nicht, dazu hab ich noch nicht genug Ahnung.

Fakt ist das es stolze Preise sind!

gruß Deniz

hmm hätte ich eher für billiger halten..  kann man den nicht direkt polieren? geht das nicht? Mit poliermaschine?

Den wenn es so sein muss, dann las ich mal mein Freund ran der eben lackierer ist. Die sachen haben die bestimmt vor ort, den billig ist das net

Wenn du so einfach polierst, wird der Rost wahrscheinlich nicht weg sein!

weist, ich habe angst das ich die farbe rausschleife und dann nen größeres problem als das rost habe..^^

Ich kämpfe jedes Jahr nach dem Winter auch mit Flugrost und das nicht zu knapp. Wenn es also wirklich nur "Flugrost" ist, so kann ich nur empfehlen mit Rostentfernerspray zu arbeiten und hinterher die behandelten Flächen wieder gut zu schützen (mit Wachs oder sonst einer Politur mit Langzeitschutz). Es gibt viele Mittel, die laut Beschreibung auch Flugrost entfernen und es geht auch, ist jedoch bei vielen Flugrostpünktchen eine heillose Reiberei. Das Spray ist sicher noch erschwinglicher als zu lackieren.

Na bei ATU gibts nen spray für Flugrost... ob das was bringt? ich werde erst einmal das testen, dann werde ich mal den post von Deniz drucken und mein freund zeigen, ob er das machen kann..

Klappt bei  mir wunderbar, musst nur geduldig sein und nach dem Einsprühen oder Auftragen mit einem Tuch den Rost richtig weich werden lassen.